11月13日＿釣魚

早上五點左右看了看簾外那不知已升起多少的太陽，再也睡不著，下了床，披了件外套便往駕駛台上走。第一次在這個塔樓裏覺得很冷清，往常至少都有三~四個人，船停泊的第二個清晨裏，僅有一位留守人員在這裏呆坐著。我猜想昨夜的運補作業應該都很順利吧，上級領導們也都累壞了，還在休息著。走到駕駛台後側的玻璃窗往外看那巨大的吊車，動也不動的，八個巨型的天然氣儲槽已經完全消失了。卸貨甲板上連半個人影都沒有，唯一看到還在動的，是吊車的巨大釣臂，緩緩的在冰冷的空氣中來迴的轉著，像個無力的老頭，在操場上兜著圈子走。

回房開了電腦，將昨日上長城站所拍攝的照片，挑選一下並整理成壓縮檔，等待有機會再次上站，將檔案再次寄回台灣。

同樣7：15，但感覺餐廳裏少了許多人潮，昨夜裏卸貨的隊員一個個都還在休息，加上一些上岸去長城站支援的弟兄都，都可能是造成餐廳裏人變少的主因。小熊進了餐廳不知怎麼回事，沒坐在中山隊這裏，反倒是跑去一位女隊員前面坐著，看他們兩人有說有笑，聊的挺開心的。不一會兒，中山站胡站長走過去小熊那裏，說是要我們隊裏支援三位伙伴到長城站去幫忙。小熊自告奮勇的指名自己希望前去，另外又找了二名自願者前去。

回寢室後，我跟小陸兩人幫著小熊打理好行囊，因為聽說一去要好幾天，所以一些如電腦、相機等較重要的用品，他都堅持要帶過去，以備不時之需。小熊之所以會想到站，其實我可以猜的到原因，站上網路及電話都是可以直通國內，雖然過去幫忙，可能會很累，但是只要一過去，就有機會將自已的檔案照片寄回家中，甚至打電話給他剛新婚不到一個月的愛人。

不知道小熊是興奮還是緊張過度，一會兒找不到充電器，一會兒又找不到手套，幸好上個船班才離開，不然我猜小熊一定會來不及的。即將載送隊員上站的是一種胖胖的紅色拖船，船後方還拖了一部可以置放二個貨櫃的平底方型浮台。隊員要下船皆要爬下高度落差有十米的繩梯。我和小陸幫忙提著大包小包的行裏，走到了船舷邊，送小熊下船前，寒暄了幾句，並互道幾天後再會。

我和小陸走回寢室途中，聽聞駕駛台那裏，有人架了一台高倍數的望遠鏡，可清楚的看到企鵝島的企鵝，於是興致沖沖的跑了上去，果真看到了三~四個人圍著一台有腳架的白色高檔望遠鏡，輪流在觀看著。島上的企鵝數量應有上千隻以上，有的在海岸、有的爬雪山，幾隻獨自站著，以及嬉鬧打架的都有，看他們肚子圓滾滾、走起路來一搖一擺的，模樣相當可愛。

今天隊上沒安排我們寢室作什麼事，於是我接著開始準備起釣魚的工具，好好來享受垂釣。我在房裏準備東西時，小陸說他也要釣釣看，他這一輩子連魚竿都沒碰過，因為小陸出生於山西省的太原市，小時候地方上經常缺水，河裏的水都被抽去灌溉用了，根本沒有魚可釣，因此他很期待能釣魚。

東西準備好後，我拋下了以熟牛肉片當餌的勾子，等候了許久，釣竿頭連個魚訊都沒有，沒一會來了兩位同隊的友人，關心起我釣況，他們表示魚餌要用生肉才行，不過改用生肉後，釣況也沒什麼改善。約十分鐘過後，數百公尺外海面上，濺起了水花，有點像是旗魚快速在海面上跳躍游動的模樣，但仔細一看，原來不是魚而是企鵝，牠們在水面上奔竄著，叫聲極為宏亮。他們說不用釣了，企鵝過來，魚都給嚇跑了，果真我一直釣到中午，沒有半條魚上勾。

午後還是持續進行釣魚，不過我上午準備的魚餌，整包被那可惡的賊鷗給刁走了，還好廚房的大廚及二廚他們人很客氣，又給了我一塊生肉。重新準備好釣組的我，卻在我準備下竿前不久，幾公尺外的船舷邊飛來了一隻賊鷗，虎視眈眈看著我好一會兒，我拋出餌的那一瞬間，牠飛了出去，但牠並不是被我拋竿的動作給嚇著，而是看準了我丟出的餌跟著俯衝而下，這下子我終於我明白為何這種鳥會以賊字為名了，早上偷過我的魚餌不說，下午還要來偷刁一次魚餌，牠們可真的是賊性不改啊。

話題回到魚竿那頭，綁了鉛塊的餌，到了水面便迅速的往下沉，那賊鷗在剎那間也飛到了水面，氣急敗壞的賊鷗，在同一位置停懸住，疑惑了一會兒，好像找不到餌在責怪我似的，就在此時，我的魚線可能被牠震動的翅膀所纏住，線盤不斷的在出線，當時，我真的無所適從，真怕傷了這種極地的保育類生物，就在線盤的線快用盡前，線盤不再動了，賊鷗與釣線分離了，至今我仍深信應該不像是釣線纏住了賊鷗，而是生氣的牠把線刁走，好教訓我欺騙了扡，若真的是如此，相信這種生存於極地特殊鳥類除了耐寒外，還具備了高度的智慧，才得以在這冰天雪地中悠遊地生活著。